Το Ιστορικό Όχημα στην Ελλάδα: Παρόν και Μέλλον

Δελτίο Τύπου της 13/6/2019

Update: παρακολουθήστε το video της Συζήτησης:
https://vimeo.com/343394772

Την Τετάρτη 12/6/2019 στις 14:00 οργανώθηκε με πρωτοβουλία του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου συζήτηση με θέμα «Το Ιστορικό Όχημα στην Ελλάδα: Παρόν και Μέλλον», με τους εκπροσώπους της Νέας Δημοκρατίας, κ.κ. Μάκη Βορίδη, Τομεάρχη Εσωτερικών και υποψήφιο Βουλευτή της Β! Αθηνών, και του Βασίλη Ξυπολυτά, τ. Υπευθύνου Παραγωγικού Τομέα και υποψήφιο Βουλευτή, της Β! Αθηνών Βόρειου τομέα της Ν.Δ.

Το αμφιθέατρο του Μουσείου γέμισε από πλήθος φίλων των Ιστορικών Οχημάτων, εκπροσώπους φορέων, ομοσπονδιών, λεσχών δημοσιογράφους κ.ά.

Την συζήτηση συντόνισε ο Διευθυντής του Drive Magazine [www.drive.gr ] Μιχάλης Γεωργιαδης, ενώ ο Πρόεδρος του Hellenic Motor Museum Θεόδωρος Ν. Χαραγκιώνης άνοιξε την συζήτηση με μια σύντομη τοποθέτηση περί των Ιστορικών Οχημάτων στην χώρα από την εποχή του Παπαδόκγωνα [Υπουργική Απόφαση 61041/5235/21.11.2013 – ΦΕΚ 3019/28.11.2013 ] μέχρι την σημερινή αλλοπρόσαλλη κατάσταση με τις δυο ΚΥΑ.

Οι κ. Βορίδης & Ξυπολυτάς ανέπτυξαν τις θέσεις τους, τόνισαν τη σημασία των ιστορικών οχημάτων σαν αντικείμενα πολιτιστιστικής κληρονομιάς και προώθησης του τουρισμού στη χώρα μας, την ενθάρρυνση των ιδιοκτητών «με το μεράκι» τους για τα παλιά οχήματα, συγχρόνως με υιοθέτηση πολιτικών για τους νέους (π.χ. συνεργασίες με ΤΕΙ & ΕΠΑΛ προκειμένου να ενθαρρυνθούν και να μάθουν τις τέχνες που εκλείπουν), ενώ επιβεβαίωσαν την αναγκαιότητα της κατάργησης της ισχύουσας ΚΥΑ, με πρόθεση να επανέλθει σε ισχύ η Υπουργική Απόφαση Νο 61041/5235/21.11 του 2013 [έτσι ώστε να μην υπάρξει κενό], και την αντικατάσταση της μελλοντικά με νόμο στα πρότυπα των υπολοίπων χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Με χαρά άκουσαν οι ακροατές τον κ. Ξυπολυτά να προσφέρεται να αναλάβει ρόλο «πρεσβευτή» των Ιστορικών Οχημάτων στις μελλοντικές διαβουλεύσεις με τα Υπουργεία.

Η συζήτηση συνεχίστηκε με δηλώσεις φορέων και εκπροσώπων λεσχών καθώς και ερωτήσεις δημοσιογράφων.

Τέλος ακολούθησε συζήτηση και γεύμα στο φουαγιέ, μια ευγενική χορηγία του Παπασπύρου Catering, ένας Οίκος με ίδρυση το 1940.

Οι παρευρισκόμενοι έφυγαν με την ελπίδα να αποδοθεί στα ιστορικά οχηματα η προσοχή απο το κράτος που τους αξίζει και να σταματήσει επιτέλους ο άδικος διετής εγκλεισμός τους, σαν απόρροια των δυο Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων-ΚΥΑ του Οκτωβρίου 2017 & Φεβρουαρίου 2019.

Αξίζει να διαβάσετε, ακούσετε, δείτε:

• Αναλυτικό άρθρο της 15/6/19 του Δημήτρη Παπανδρέου με τίτλο: «Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ, ΟΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ, ΟΙ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΕΣ ΥΠΟΣΧΕΣΕΙΣ, ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΚΑΙ Η ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΚΦΡΑΣΗΣ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ»
• Δεύτερο άρθρο της Πέμπτης 11/7/19 του Δημ. Παπανδρέου με τίτλο: ΤΡΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΟΥΝ ΤΗΝ ΕΙΣΠΡΑΞΗ, ΠΡΙΝ Η ΝΕΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙ ΤΗΝ Κ.Υ.Α.!
• Αλλά και το παλαιότερο της 30/3/19 με τίτλο: Η «ΝΕΑ» Κ.Υ.Α., Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΗΣ Ε.Ο ΦΙΛΠΑ ΚΑΙ ΟΙ «ΦΥΛΕΣ» ΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ
• Καθώς και την διεξοδική αναδρομή της 19/2/19 με τίτλο: EΡΕΥΝΑ: H «ΝΕΑ» Κ.Υ.Α ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΓΕΓΟΝΟΤΑ, ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ, ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ.
• Άρθρο των 4Τροχων: https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/syzitisi-sto-elliniko-moyseio-aytokinitoy-gia-tin-kya-ton-istorikon-ohimaton
• Συνέντευξη του Βύρωνα Ρηγινού στον Τάκη Πουρναράκη : Ο Βύρων Ρηγινός στον Τάκη Πουρναράκη 14 – 06 – 19 by Alpha989
• Το download link του βίντεο της συζήτησης από τον Λυκούργο Ντουζέπη της Action Studios, τον οποίο ευχαριστούμε θερμά 🙏👌👍🏁
• Το πλήρες βίντεο της Συζήτησης: https://vimeo.com/343394772
• Το άρθρο του διαδικτυακού περιοδικού «4Drivers.gr” https://www.4drivers.gr/single-post/-fos-tounel-istorikon
• Το άρθρο του περιοδικού 4Drivers.gr Το δημοσίευμα εδω!
• Το άρθρο του Διονύση Λιβέρη : https://www.autoliveris.gr/2019/06/provlimatismoi-sto-moyseio/.